การจำแนกประเภทตามผู้ให้บริการเครื่องจักร:
เครื่องตีเส้นถนน-แบบติดตั้งบนยานพาหนะ: แบบนั่งรถ- โดยมีเครื่องจักรติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะ ใช้สำหรับ-โครงการขนาดใหญ่และการทำเครื่องหมายการก่อสร้างระยะไกล- ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องมีทักษะการขับรถ ประหยัดเวลาและความพยายาม
เครื่องตีเส้นถนนแบบบริการตนเอง-: แบบขับเคลื่อนด้วยมือ- เครื่องจักรมีกลไกขับเคลื่อนของตัวเองและเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องมีคนช่วย ใช้สำหรับโครงการขนาดกลางถึงขนาดใหญ่-และการก่อสร้างระยะสั้น-ซึ่งการติดตั้งยานพาหนะ-ไม่สะดวก มีความยืดหยุ่นและใช้งานง่าย
เครื่องตีเส้นถนนแบบใช้มือ-: แบบใช้มือ- ต้องใช้การกดและดึงกลไกแบบล้อด้วยตนเอง ใช้สำหรับโครงการขนาดเล็ก-และการก่อสร้างระยะสั้น- การดำเนินงานที่สะดวกและยืดหยุ่น
เครื่องตีเส้นถนน-แบบละลายร้อน: เครื่องจักรเหล่านี้ได้รับการพัฒนาและปรับปรุงทีละน้อยพร้อมกับการพัฒนาสีแบบละลายร้อน- เป็นเครื่องจักรอัตโนมัติขั้นสูง การก่อสร้างต้องใช้เครื่องจักรหลายชุดเพื่อทำให้แต่ละขั้นตอนของกระบวนการเสร็จสมบูรณ์ ตั้งแต่การหลอมวัสดุไปจนถึงการทำเครื่องหมายพื้นผิวถนน โดยทั่วไปการกำหนดค่าพื้นฐานจะประกอบด้วยเครื่องนึ่งฆ่าเชื้อแบบร้อนละลาย- เครื่องทำเครื่องหมาย (รวมถึงเครื่องทำเครื่องหมายทางม้าลาย) เครื่องทำเครื่องหมายเบื้องต้น- และเครื่องติด แน่นอนว่าผู้ใช้สามารถเลือกรุ่น เกรด และฟังก์ชันต่างๆ ได้ตามทรัพยากรทางการเงิน ขนาดโครงการ และระดับความเชี่ยวชาญ เครื่องมาร์คกิ้งแบบหลอมร้อน-สามารถแบ่งเพิ่มเติมได้เป็น 3 ประเภทตามวิธีการมาร์ก ได้แก่ ประเภท-การขูดแบบหลอมร้อน -ประเภทการอัดรีดแบบหลอมร้อน และ-ประเภทการพ่นแบบหลอมร้อน
เครื่องตีเส้นถนนด้วยอุณหภูมิปกติ: การตีเส้นถนนด้วยอุณหภูมิปกติเป็นประเภทที่เก่าแก่ที่สุดของการตีเส้นถนนแบบธรรมดา โดยทั่วไปการมาร์กประเภทนี้สามารถทำได้โดยใช้เครื่องตีเส้นอุณหภูมิปกติเครื่องเดียว เครื่องทำเครื่องหมายถนนที่อุณหภูมิปกติสามารถแบ่งออกได้เป็นสองประเภทตามวิธีการทำเครื่องหมาย: ประเภทไร้อากาศแรงดันสูง- และประเภท-อากาศแรงดันต่ำ-ช่วย; และตามประเภทของสีที่ใช้ สามารถแบ่งออกได้เป็นสามประเภท: ประเภทฟลักซ์อุณหภูมิปกติ, ประเภทน้ำอุณหภูมิปกติ- และประเภทตัวทำละลายที่ให้ความร้อน (ในความหมายที่กว้างขึ้น เครื่องจักรตีเส้นถนนอุณหภูมิปกติยังประกอบด้วย-ส่วนประกอบสองประเภท โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเภทการพ่นองค์ประกอบ-สององค์ประกอบ ซึ่งเป็นเครื่องตีเส้นสีถนนแบบสเปกตรัมกว้าง-ที่รวมการทำงานของสีที่ใช้อุณหภูมิปกติทั่วไปและสีสององค์ประกอบ- การฉีดพ่น)
เครื่องตีเส้นจราจร-ส่วนประกอบสองชิ้น: เครื่องตีเส้นจราจรสอง-ส่วนประกอบเป็นเครื่องหมายจราจรประเภท-ขั้นสูงที่เกิดขึ้นเมื่อไม่กี่ปีมานี้ ต่างจากเครื่องหมายถนน-ที่ละลายแล้วและ-เครื่องหมายถนนที่อุณหภูมิห้อง ซึ่งอาศัยวิธีการทำให้แห้งทางกายภาพ เช่น การลดอุณหภูมิหรือการระเหยของตัวทำละลาย (น้ำ-) เพื่อสร้างฟิล์ม เครื่องหมายจราจรที่มีส่วนประกอบสอง-เป็นเครื่องหมายจราจรรูปแบบใหม่ที่สร้างฟิล์มผ่านการเชื่อมโยงข้ามทางเคมีภายใน- เครื่องตีเส้นจราจร-ส่วนประกอบสองเครื่องที่ใช้สำหรับการติดเครื่องหมายจราจรสอง-องค์ประกอบนั้น แบ่งเพิ่มเติมออกเป็นสามประเภทตามประเภทของสีที่ใช้และลักษณะของเส้นที่สร้าง: ประเภทการเคลือบ-แบบเรียบ-ประเภทการขูด และ-ประเภทการพ่นด้วยแรงดันสูงแบบไม่ใช้อากาศ
