ตอบด่วน
ในฤดูร้อน ปัญหาการตีเส้นเทอร์โมพลาสติกมีสาเหตุหลักมาจากอุณหภูมิพื้นผิวสูง การระบายความร้อนช้า ความหนืดของวัสดุต่ำในระหว่างการทำความเย็น และการฝังลูกปัดแก้วที่ไม่เหมาะสมเมื่อการมาร์กร้อนเกินไปนานเกินไป การหยด-บนลูกแก้วอาจจมลึกเกินไปและลดแสงสะท้อนกลับ ผู้รับเหมาควรตรวจสอบอุณหภูมิของวัสดุและทางเท้า หลีกเลี่ยงช่วงบ่ายที่ร้อนที่สุด รักษาพื้นผิวให้แห้ง ใช้สูตรฤดูร้อนที่เหมาะสม และเลือกลูกแก้วที่เหมาะสม
เหตุใดการสมัครภาคฤดูร้อนจึงต้องการความสนใจเป็นพิเศษ
สีตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติกปกติจะใช้ที่อุณหภูมิสูง ในหลายโครงการ วัสดุจะถูกให้ความร้อนประมาณ 180–220 องศาก่อนนำไปใช้
ในฤดูร้อนอุณหภูมิของอากาศจะสูง แต่ปัญหาที่ใหญ่กว่ามักเป็นอุณหภูมิของผิวทาง
ผิวทางแอสฟัลต์ที่โดนแสงแดดจัดอาจทำให้ร้อนกว่าอากาศได้มาก สิ่งนี้จะเปลี่ยนความเร็วในการทำความเย็นของเครื่องหมายเทอร์โมพลาสติกหลังการใช้งาน
ในสภาพอากาศร้อน ชั้นมาร์กอาจคงความนุ่มนวลได้นานกว่า สิ่งนี้อาจส่งผลต่อ:
- การฝังลูกปัดแก้ว
- การสะท้อนกลับ
- การตกแต่งพื้นผิว
- การใช้วัสดุ
- เวลาเย็นก่อนเปิดการจราจร
- ความทนทานในการมาร์กในระยะยาว-
การใช้งานช่วงฤดูร้อนไม่เพียงแต่ต้องแน่ใจว่าวัสดุมีความร้อนเพียงพอเท่านั้น คือการควบคุมอุณหภูมิที่เหมาะสม ความหนืดที่เหมาะสม และความเร็วในการทำความเย็นที่เหมาะสม
ปัญหาสำคัญ: การหยด-ลงบนลูกแก้วอาจจมลึกเกินไป
ปัญหาฤดูร้อนที่พบบ่อยประการหนึ่งคือการสะท้อนแสงในเวลากลางคืนไม่ดี
ในหลายกรณี สาเหตุไม่ใช่ว่าลูกปัดแก้วไม่ดี สาเหตุที่แท้จริงก็คือเม็ดบีดจมลึกเกินไปในชั้นเทอร์โมพลาสติกที่ร้อน
นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น:
- ทางเท้าร้อนมาก
- เครื่องหมายเทอร์โมพลาสติกจะเย็นลงอย่างช้าๆ
- วัสดุจะคงอยู่ในสถานะความหนืดต่ำ-ได้นานกว่า
- การหยด-ลงบนลูกแก้วไม่สามารถอยู่ที่ระดับความลึกที่เหมาะสมได้
- ลูกปัดจมลึกเกินไป
- แสงจากไฟหน้ารถไม่สามารถเข้าและกลับได้อย่างถูกต้อง
- การสะท้อนกลับจะลดลง
การสะท้อนที่ดีขึ้นอยู่กับการฝังลูกปัดแก้วที่ถูกต้อง
หากลูกปัดตื้นเกินไปอาจหลุดร่วงได้ง่าย
ถ้าลูกปัดลึกเกินไป แสงก็ส่องกลับไม่ดีนัก
หากฝังลูกปัดอย่างถูกต้อง เครื่องหมายจะช่วยให้มองเห็นในเวลากลางคืนได้ดีขึ้น
ในโครงการตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติกหลายโครงการความลึกของการฝังลูกปัดที่ดีคือประมาณ 50–60% ของเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกปัด. ซึ่งจะช่วยให้แสงเข้าสู่ลูกปัด สะท้อนจากชั้นการมาร์ก และย้อนกลับไปยังไดรเวอร์
การควบคุมอุณหภูมิวัสดุในสภาพอากาศร้อน
สีเทอร์โมพลาสติกต้องใช้ความร้อนในการละลายและไหล แต่อุณหภูมิที่สูงขึ้นไม่ได้ดีกว่าเสมอไป
หากอุณหภูมิของวัสดุต่ำเกินไป:
- การปรับระดับการไหลอาจไม่ดี
- พื้นผิวอาจหยาบกร้าน
- ลูกปัดแก้วอาจฝังไม่ถูกต้อง
- การยึดเกาะอาจอ่อนแอ
- แต่หากอุณหภูมิของวัสดุสูงเกินไป:
- ลูกปัดแก้วอาจจมลึกเกินไป
- ปริมาณการใช้วัสดุอาจเพิ่มขึ้น
- เรซินอาจมีอายุเร็วขึ้น
- เครื่องหมายสีขาวอาจเปลี่ยนเป็นสีเหลือง
- เครื่องหมายอาจเปราะหลังจากให้ความร้อนซ้ำแล้วซ้ำอีก
- พื้นผิวอาจนิ่มเกินไปก่อนที่จะเย็นลง

ในฤดูร้อน อุณหภูมิกาต้มน้ำอาจสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ผู้รับเหมาควรหลีกเลี่ยงการใช้ความร้อนสูงเกินไป-เป็นเวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อวัสดุรออยู่ในกาต้มน้ำก่อนใช้งาน
กฎการปฏิบัติคือ:
อย่าให้ความร้อนแก่วัสดุเท่านั้น ควบคุมวัสดุ
วัสดุควรได้รับความร้อนภายในช่วงการทำงานที่แนะนำ กวนให้เข้ากัน และใช้ก่อนที่ระบบเรซินจะเสียหายจากอุณหภูมิสูง-เป็นเวลานาน
เรื่องอุณหภูมิทางเท้า
ผู้รับเหมาหลายรายตรวจสอบเฉพาะอุณหภูมิกาต้มน้ำเทอร์โมพลาสติกเท่านั้น แต่ในฤดูร้อน อุณหภูมิทางเท้าก็มีความสำคัญเช่นกัน
วัสดุชนิดเดียวกันอาจมีประสิทธิภาพแตกต่างกันใน:
- ทางเท้าสีเทา
- ทางเท้าภายใต้แสงแดดโดยตรง
- ยางมะตอยใหม่
- ยางมะตอยเก่า
- ทางเท้าคอนกรีต
- พื้นผิวยางมะตอยขรุขระ
- พื้นผิวยางมะตอยเรียบ
บนแอสฟัลต์ที่ร้อนมาก วัสดุเทอร์โมพลาสติกจะเย็นลงช้ากว่า ซึ่งจะทำให้ลูกปัดแก้วมีเวลาจมมากขึ้น นอกจากนี้ยังอาจชะลอเวลาก่อนที่การจราจรจะเปิดได้
นั่นคือเหตุผลที่ผู้รับเหมาควรใช้เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดเพื่อตรวจสอบอุณหภูมิทางเท้า โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อน
อย่าตัดสินจากอุณหภูมิอากาศเท่านั้น
พื้นผิวถนนภายใต้แสงแดดจ้าอาจร้อนกว่าอากาศโดยรอบมาก
การเตรียมสีรองพื้น ความชื้น และพื้นผิว
ฤดูร้อนนั้นร้อน แต่โครงการฤดูร้อนหลายโครงการก็เกิดขึ้นในช่วงฤดูฝนหรือฤดูชื้นเช่นกัน
สิ่งนี้สร้างปัญหาอีกประการหนึ่ง: ความชื้น
ไม่ควรใช้สีเทอร์โมพลาสติกบนพื้นเปียก หากความชื้นติดอยู่บนทางเท้า ความร้อนจากวัสดุที่หลอมละลายสามารถเปลี่ยนเป็นไอได้ นี่อาจทำให้เกิดฟองอากาศ รูเข็ม หรือการยึดเกาะที่ไม่ดี
สีรองพื้นอาจทำให้เกิดปัญหาได้หากไม่แห้งสนิท
หากตัวทำละลายไพรเมอร์ระเหยไม่หมด ความร้อนจากสีเทอร์โมพลาสติกอาจทำให้ระเหยได้อย่างรวดเร็ว สิ่งนี้สามารถสร้างฟองอากาศใต้ชั้นการมาร์กและทำให้การยึดเกาะลดลง
ก่อนการสมัครผู้รับเหมาควรตรวจสอบ:
- ทางเท้าแห้งสนิทหรือไม่?
- มีน้ำค้างตอนเช้าไหม?
- ถนนมีฝนตกเมื่อเร็ว ๆ นี้หรือไม่?
- ไพรเมอร์แห้งสนิทหรือไม่?
- พื้นผิวสะอาดปราศจากฝุ่นหรือน้ำมันหรือไม่?
- วัสดุเทอร์โมพลาสติกและเม็ดแก้วถูกเก็บไว้ในที่แห้งหรือไม่?
อากาศร้อนไม่ได้หมายความว่าความเสี่ยงจากความชื้นจะหายไป ในบางภูมิภาค ความชื้นสูงอาจทำให้สีรองพื้นแห้งและการเตรียมพื้นผิวทำได้ยากขึ้น
เคล็ดลับการสมัครภาคฤดูร้อนเชิงปฏิบัติ
1. หลีกเลี่ยงช่วงบ่ายที่ร้อนที่สุด
หากเป็นไปได้ ให้หลีกเลี่ยงการทาในช่วงที่ร้อนที่สุดของวัน
เวลาที่ดีที่สุดมักจะเป็นช่วงเช้าตรู่หรือช่วงบ่าย ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศในท้องถิ่นและอุณหภูมิของทางเท้า
เมื่อทางเท้าร้อนเกินไป เครื่องหมายอาจเย็นลงช้าเกินไป สิ่งนี้สามารถเพิ่มความเสี่ยงของการจมลูกปัด การสะท้อนแสงไม่ดี และเวลาเปิดการจราจรนานขึ้น
2. ใช้เครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรด
อย่าพึ่งเกจวัดอุณหภูมิกาต้มน้ำเพียงอย่างเดียว
ใช้เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดเพื่อตรวจสอบ:
- อุณหภูมิทางเท้า
- อุณหภูมิของวัสดุใกล้การใช้งาน
- อุณหภูมิพื้นผิวก่อนเปิดการจราจร
สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพอากาศร้อน โครงการทางหลวง และถนนยางมะตอยเปิดโล่งขนาดใหญ่ที่โดนแสงแดด
3. ควบคุมอุณหภูมิวัสดุอย่างระมัดระวัง
ควรให้ความร้อนสีเทอร์โมพลาสติกอย่างสม่ำเสมอและคนให้เข้ากัน
หลีกเลี่ยง:
- การทำความร้อนเป็นเวลานาน-
- การให้ความร้อนซ้ำๆ
- เพลิงไหม้รุนแรงจนไม่สามารถควบคุมได้
- ทิ้งวัสดุไว้ในกาต้มน้ำนานเกินไป
- การใช้วัสดุที่มีความร้อนสูงเกินไป
- การผสมวัสดุสดกับวัสดุเหลือใช้ที่อายุไม่ดี
หากวัสดุได้รับความร้อนสูงเกินไปเป็นเวลานานเกินไป เรซินอาจมีอายุมากขึ้น ซึ่งอาจส่งผลต่อสี ความลื่นไหล ความทนทาน และ-ความทนทานในระยะยาว
4. เลือกลูกปัดแก้วที่เหมาะสม
การเลือกลูกปัดแก้วมีความสำคัญมากในฤดูร้อน
หากอุณหภูมิพื้นผิวสูงและชั้นเทอร์โมพลาสติกยังคงความนุ่มได้นานขึ้น เม็ดบีดที่มีขนาดเล็กหรือไม่มีการเคลือบผิวอาจจมได้ง่ายขึ้น
สำหรับโครงการ-อากาศร้อนบางโครงการ ผู้รับเหมาอาจพิจารณา:
- หยดน้ำที่มากขึ้น-บนลูกแก้ว
- เคลือบลูกแก้ว
- ลูกปัดแก้วมีความกลมดี
- ลูกปัดจับคู่กับความหนาของการมาร์ก
- อัตราการแพร่กระจายของเม็ดบีดที่มั่นคง
ลูกปัดขนาดใหญ่จะจมช้าลง เม็ดบีดเคลือบอาจช่วยปรับปรุงพฤติกรรมของเม็ดบีดและการยึดเกาะกับชั้นการมาร์ก
แต่การเลือกเม็ดบีดควรเป็นไปตามมาตรฐานของโครงการ ความหนาของการมาร์ก วิธีการใช้งาน และข้อกำหนดการสะท้อนแสงย้อนกลับ
5. ใช้สูตรฤดูร้อน-ที่ปรับแล้ว
ในสภาพอากาศร้อน สูตรเทอร์โมพลาสติกอาจต้องการ-ความสามารถในการยึดเกาะที่ดีขึ้น
สูตรฤดูร้อนที่เหมาะสมควรช่วยให้วัสดุคงความหนืดเพียงพอระหว่างการทำความเย็น เพื่อให้เม็ดแก้วไม่จมลึกเกินไป
สิ่งนี้อาจเกี่ยวข้องกับ:
- ปริมาณเรซินที่เหมาะสม
- ระดับพลาสติไซเซอร์ที่สมดุล
- ความหนืดสูงขึ้นที่อุณหภูมิการทำงาน
- ไหลลื่นดีไม่มีความนุ่มนวลจนเกินไป
- จุดอ่อนตัวที่มั่นคง
- ทนทานต่ออุณหภูมิพื้นผิวสูงได้ดีกว่า
สูตรฤดูร้อนที่ดีไม่ใช่แค่ "วัสดุที่แข็งกว่า" ควรปรับสมดุลการปรับระดับการไหล การฝังเม็ดบีด ความต้านทานการสึกหรอ และเสถียรภาพทางความร้อน
หากวัสดุนิ่มเกินไป ลูกปัดอาจจมและเส้นอาจเสียรูป
หากวัสดุแข็งเกินไป การปรับระดับการไหลและการยึดเกาะอาจแย่ลง
ความสมดุลของสูตรคือกุญแจสำคัญ
6. ตรวจสอบการแห้งตัวของสีรองพื้นก่อนทา
สีรองพื้นต้องแห้งก่อนจึงจะทำการมาร์กเทอร์โมพลาสติก
ในฤดูร้อน สีรองพื้นอาจแห้งเร็วกว่าภายใต้แสงแดดจ้า แต่ความชื้นสูงอาจทำให้แห้งช้าลงได้ ชั้นไพรเมอร์หนาอาจยังเปียกอยู่ใต้พื้นผิว
อย่าใช้สีเทอร์โมพลาสติกร้อนบนไพรเมอร์เปียกหรือเหนียว
ไพรเมอร์ที่ไม่แห้งอาจนำไปสู่:
- ฟองสบู่
- การยึดเกาะไม่ดี
- การปอกเปลือก
- ข้อบกพร่องพื้นผิว
- ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยจากไอตัวทำละลาย
ระยะเวลาการแห้งที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับชนิดของสีรองพื้น ความหนาของสีเคลือบ ความชื้น ลม และอุณหภูมิพื้นผิว
7. เรียกใช้กลุ่มทดลองระยะสั้น
ก่อนที่จะมีแอปพลิเคชันขนาดใหญ่- การทดลองใช้ระยะสั้นจะมีประโยชน์
สายทดลองสามารถช่วยตรวจสอบ:
- การปรับระดับการไหล
- การตกแต่งพื้นผิว
- การฝังลูกปัดแก้ว
- การสะท้อนแสง
- ความเสี่ยงฟองสบู่
- ความเร็วในการทำความเย็น
- เวลาเปิดทำการสัญจร
สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งเมื่อโครงการอยู่ในสภาพอากาศร้อน บนยางมะตอยใหม่ หรือเมื่อใช้สูตรใหม่หรือประเภทลูกแก้วใหม่
การทดสอบสั้นๆ สามารถป้องกันปัญหาคุณภาพพื้นที่ขนาดใหญ่-ได้
8. เผื่อเวลาให้เย็นเพียงพอก่อนที่การจราจรจะเปิด
เครื่องหมายเทอร์โมพลาสติกแห้งเร็ว แต่ยังต้องใช้เวลาเพียงพอในการทำให้เย็นลงและคงตัว
ในฤดูร้อน รอยเปื้อนอาจคงความนุ่มนวลได้นานกว่า หากการจราจรเปิดเร็วเกินไป โดยเฉพาะยานพาหนะขนาดใหญ่ แถวอาจแสดง:
- รอยยาง
- การเสียรูปของพื้นผิว
- การสูญเสียลูกแก้ว
- การสวมใส่ในช่วงต้น
- รอยแตกหรือความเสียหายของพื้นผิว
ก่อนเปิดการจราจร ให้ตรวจสอบว่าพื้นผิวเครื่องหมายเย็นเพียงพอหรือไม่
อย่าเปิดการจราจรหนาแน่นเพียงเพราะพื้นผิว "ดูแห้ง"
ตารางการวินิจฉัยการสมัครภาคฤดูร้อน
|
ปัญหา |
สาเหตุน่าจะ |
วิธีการตรวจสอบ |
ทิศทางการแก้ปัญหา |
|
ลูกปัดแก้วจมลึกเกินไป |
พื้นทางร้อนเกินไป ความเย็นช้าเกินไป |
ตรวจสอบการฝังลูกปัดและการสะท้อนแสงตอนกลางคืน |
หลีกเลี่ยงช่วงที่ร้อนที่สุด ปรับสูตร ใช้เม็ดบีดที่ใหญ่ขึ้นหรือเคลือบ |
|
การสะท้อนกลับไม่ดี |
ลูกปัดลึกเกินไป ตื้นเกินไป หรือไม่สม่ำเสมอ |
ใช้รีโทรรีเฟลกโตมิเตอร์และตรวจสอบตำแหน่งลูกปัด |
ปรับขนาดเม็ดบีด การแพร่กระจายของเม็ดบีด ความหนืดของวัสดุ และอุณหภูมิการใช้งาน |
|
สีเหลืองของเครื่องหมายสีขาว |
ความร้อนสูงเกินไปหรือเวลาทำความร้อนนาน |
ตรวจสอบอุณหภูมิกาต้มน้ำและระยะเวลาการทำความร้อน |
ควบคุมอุณหภูมิ หลีกเลี่ยงการให้ความร้อนซ้ำๆ |
|
ฟองอากาศหรือรูเข็ม |
ความชื้น สีรองพื้นที่ไม่แห้ง หรืออากาศที่ติดอยู่ |
ตรวจสอบความแห้งของผิวทางและสภาพของสีรองพื้น |
ทางเท้าแห้ง รอให้สีรองพื้นแห้งสนิท |
|
รอยยางหลังการใช้งาน |
การจราจรเปิดเร็วเกินไป |
ตรวจสอบอุณหภูมิพื้นผิวและเวลาเปิด |
ปล่อยให้เครื่องหมายเย็นลงก่อนที่การจราจรจะเปิด |
|
การปรับระดับการไหลไม่ดี |
อุณหภูมิต่ำเกินไปหรือสูตรไม่เหมาะสม |
ตรวจสอบการไหลของวัสดุและการตกแต่งพื้นผิว |
ปรับอุณหภูมิและสูตรของวัสดุ |
|
การสูญเสียลูกปัดอย่างรวดเร็ว |
ลูกปัดตื้นเกินไปหรือยึดติดไม่ดี |
ตรวจสอบการฝังลูกปัดและการสึกหรอของการจราจร |
ปรับปรุงการกำหนดเวลาของลูกปัด ประเภทของลูกปัด และสภาพพื้นผิว |
อุณหภูมิที่สูงกว่าจะดีกว่าสำหรับการไหลเสมอหรือไม่?
เลขที่
อุณหภูมิที่สูงขึ้นสามารถปรับปรุงการไหลได้ แต่ก็สามารถสร้างปัญหาใหม่ได้เช่นกัน
เมื่อวัสดุเทอร์โมพลาสติกร้อนเกินไป ความหนืดจะลดลง ในฤดูร้อน หากทางเท้าร้อนมาก รอยอาจจะคงความนุ่มนวลได้นานเกินไป
สิ่งนี้อาจทำให้:
- ลูกปัดแก้วจมลึกเกินไป
- ปริมาณการใช้วัสดุมากขึ้น
- เวลาทำความเย็นนานขึ้น
- สีเหลือง
- การเสื่อมสภาพของเรซิน
- การเสียรูปของพื้นผิว
- ความเสียหายจากการจราจรในช่วงแรก
ดังนั้นเป้าหมายจึงไม่ใช่การทำให้วัสดุร้อนที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
เป้าหมายคือการรักษาวัสดุให้มีอุณหภูมิในการทำงานที่เหมาะสมและมีความหนืดที่เหมาะสมสำหรับสภาพถนน
ในการใช้งานในช่วงฤดูร้อน การควบคุมอุณหภูมิไม่ได้เป็นเพียงเรื่องการไหลเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับการฝังเม็ดบีด การสะท้อนแสง และ-ความทนทานในระยะยาวด้วย
คำถามที่พบบ่อย
เหตุใดเม็ดแก้วจึงจมลงในเครื่องหมายเทอร์โมพลาสติกในฤดูร้อน
ลูกแก้วอาจจมเนื่องจากทางเท้าร้อนมากและเครื่องหมายเทอร์โมพลาสติกเย็นลงช้าๆ วัสดุจะคงความอ่อนตัวได้นานขึ้น และความหนืดอาจไม่สูงพอที่จะรองรับเม็ดบีด-ที่ระดับความลึกที่เหมาะสม
ฤดูร้อนควรใช้สีเทอร์โมพลาสติกร้อนกว่านี้หรือไม่?
ไม่เสมอไป อุณหภูมิที่สูงขึ้นอาจช่วยให้การไหลดีขึ้น แต่ก็สามารถลดความหนืด ทำให้เม็ดบีดจมลึกเกินไป เพิ่มการใช้วัสดุ และเร่งการแก่ของเรซิน อุณหภูมิที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับสูตร อุณหภูมิพื้นผิว และวิธีการใช้งาน
อุณหภูมิการใช้งานที่เหมาะสมสำหรับการตีเส้นเทอร์โมพลาสติกคือเท่าใด
สีตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติก โดยทั่วไปจะใช้อุณหภูมิประมาณ 180–220 องศา แต่ขอบเขตการทำงานที่แน่นอนควรเป็นไปตามคำแนะนำของซัพพลายเออร์และเงื่อนไขของโครงการ ในฤดูร้อน ผู้รับเหมาควรตรวจสอบอุณหภูมิทางเท้าและความเร็วในการทำความเย็นด้วย
ผู้รับเหมาจะปรับปรุงการสะท้อนแสงในสภาพอากาศร้อนได้อย่างไร
ผู้รับเหมาสามารถปรับปรุงการสะท้อนแสงได้โดยการควบคุมวัสดุและอุณหภูมิของผิวทาง เลือกหยดที่เหมาะสม-บนลูกปัดแก้ว รักษาการฝังลูกปัดไว้ที่ความลึกที่เหมาะสม ตรวจสอบการแพร่กระจายของลูกปัด และดำเนินการทดสอบระยะสั้นก่อนที่จะใช้งานเต็มรูปแบบ
ความชื้นส่งผลต่อการตีเส้นเทอร์โมพลาสติกในฤดูร้อนหรือไม่?
ใช่. ความชื้นสูง พื้นถนนเปียก สีรองพื้นยังไม่แห้ง หรือความชื้นในวัสดุที่เก็บไว้อาจส่งผลต่อการยึดเกาะและคุณภาพของพื้นผิว ความชื้นอาจทำให้เกิดฟองหรือรูเข็มเมื่อใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกร้อน
ลูกแก้วเคลือบมีประโยชน์ในฤดูร้อนหรือไม่?
ลูกปัดแก้วเคลือบสามารถช่วยปรับปรุงพฤติกรรมและการยึดเกาะของลูกปัดในบางโครงการได้ สิ่งเหล่านี้อาจมีประโยชน์เมื่อปัญหาการจมของลูกปัด การสูญเสียลูกปัด หรือความเสถียรของการสะท้อนแสงเป็นสิ่งที่ต้องกังวล ตัวเลือกสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับมาตรฐานของโครงการ ความหนาของการมาร์ก และอุณหภูมิในการใช้งาน
สำหรับผู้รับเหมาและผู้นำเข้า
คุณภาพการตีเส้นถนนเทอร์โมพลาสติกในฤดูร้อนขึ้นอยู่กับการควบคุมอุณหภูมิ สภาพผิวทาง สูตรวัสดุ การเลือกลูกแก้ว และเวลาเปิดการจราจร
สำหรับโครงการ-อากาศร้อน สูตรไม่ควรเพียงแต่ลื่นไหลเท่านั้น นอกจากนี้ ควรรักษาความหนืดให้เพียงพอระหว่างการทำความเย็น จับลูกแก้วอย่างเหมาะสม ต้านทานอุณหภูมิพื้นผิวที่สูง และรักษาการสะท้อนแสงได้ดี
หากคุณกำลังเตรียมโครงการตีเส้นจราจรในสภาพอากาศร้อน โปรดส่ง:
- ประเทศโครงการ
- ประเภททางเท้า
- ช่วงอุณหภูมิฤดูร้อน
- ปริมาณที่ต้องการ
- สีขาวหรือสีเหลือง
- มาตรฐานที่ต้องการ
- ความต้องการลูกปัดแก้ว
- พอร์ตปลายทาง
ทีมงานของเราสามารถแนะนำสูตรสีตีเส้นจราจรเทอร์โมพลาสติกและระบบลูกแก้วที่เหมาะสมได้ตามเงื่อนไขของโครงการของคุณ



